糧庫專用型離心通風(fēng)機(jī)在我國是使用最早的風(fēng)機(jī)，然而也是使用最普通的風(fēng)機(jī)，從高層建筑到地下鐵道，從鍋爐鼓風(fēng)到廠房換氣，從北部邊疆到南海之濱，從西部高原到東部邊垂，隨處可見。

從電機(jī)一端正視，凡葉輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)者均稱“右旋風(fēng)機(jī)”，以“右”表示，反之則均稱之為“左旋風(fēng)機(jī)”，以左表示。

風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口位置以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示，糧庫專用型風(fēng)機(jī)No2.8~6在出廠時均做成一種型式，使用單位根據(jù)要求再安裝成所需要的位置，訂貨時無須注明。其中：No2.8出風(fēng)口位置調(diào)整范圍是0°~225°，間隔是45°；No3.2~6出風(fēng)口調(diào)整范圍是0°~225°，間隔是22.5°；No8~12出風(fēng)口調(diào)整范圍是0°~225°，間隔是45°；No16、20出風(fēng)口角度制成固定的0°、90°、180°三種，不能調(diào)整，訂貨時需注明。

風(fēng)機(jī)的傳動方式有A、B、C、D四種：No2.8~5采用A式傳動，No6既有A式傳動又有C式傳動，No8~12采用C、D式兩種傳動方式，No16~20采用B式傳動。

如上述機(jī)號、傳動方式、出口角度不能適應(yīng)您的生產(chǎn)需要，我廠有能力為您改造或設(shè)計，直至您滿意為止。

本風(fēng)機(jī)No2.8A~6A主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、電機(jī)等部分組成，No6C和No8~20除具有上述結(jié)構(gòu)外，還有傳動部分。

葉輪－由10個后傾機(jī)翼型葉片、曲線型輪蓋和平板后盤組成，經(jīng)動靜平衡校正和超速運轉(zhuǎn)實驗，效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，空氣性能良好。

機(jī)殼－用普通鋼板焊接成蝸殼形整體。

進(jìn)風(fēng)口－制成整體結(jié)構(gòu)，裝于風(fēng)機(jī)一側(cè)，與軸向平行的截面為曲線形狀，作用是能使氣流順暢進(jìn)入葉輪，且損失較小。

傳動－由主軸、軸承箱、滾動軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器組成。

在安裝前首先應(yīng)準(zhǔn)備好安裝所需材料和工具，對風(fēng)機(jī)各部機(jī)件進(jìn)行全面檢查，對葉輪、機(jī)殼、主軸和軸承等機(jī)件更應(yīng)特別細(xì)致檢查，如發(fā)現(xiàn)損傷、應(yīng)予修復(fù)，然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。

在進(jìn)行安裝操作過程中必須注意下列三點：

1、在一些接合面上，為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上一層潤滑油或機(jī)械

油。

2、在上接合面的螺栓時，如有定位銷釘應(yīng)先上好銷釘，再擰緊螺栓。

3、檢查機(jī)殼內(nèi)及其它殼體內(nèi)部，不應(yīng)有掉入和遺留的工具或雜物。

安裝要求：

1、安裝風(fēng)機(jī)時，輸氣管道的重量不應(yīng)加在機(jī)殼上，按圖紙校正進(jìn)風(fēng)口與葉輪的

軸向和徑向間隙尺寸，且保持軸的水平位置。

2、安裝進(jìn)風(fēng)口管道時，可以直接利用進(jìn)風(fēng)口本身的螺栓聯(lián)接，此時進(jìn)風(fēng)口的固

定是靠三個沉頭螺釘。

3、出風(fēng)口被安裝成某一角度時，后盤適當(dāng)旋轉(zhuǎn)使標(biāo)牌在水平位置，其中No8-12

角鋼法蘭面應(yīng)保持水平。

4、安裝No8-12D式風(fēng)機(jī)時，利用千分表和塞尺，測量風(fēng)機(jī)主軸和電機(jī)軸的同軸

度及聯(lián)軸器兩端平行度，兩軸同軸度允差為0.05mm，聯(lián)軸器端面平行度允差為0.1mm。

5、風(fēng)機(jī)安裝后，用手試撥轉(zhuǎn)子，檢查是否有過緊或刮蹭等現(xiàn)象，接線是否正確，

其它保險設(shè)施是否完善，轉(zhuǎn)動部分或進(jìn)出方向是否人已離開，在確保安全后方可進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。

6、電機(jī)安裝后，安裝皮帶輪或聯(lián)軸器防護(hù)罩，如進(jìn)氣口處不接管道時，也需加

防護(hù)網(wǎng)或其它安全裝置（用戶自備），其它部件照圖安裝。

由于風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)數(shù)n與內(nèi)功率N之間有如下關(guān)系：

=

因此在電機(jī)容量不改變時，主軸轉(zhuǎn)速不宜更改，若主軸轉(zhuǎn)速增大，電機(jī)有過

負(fù)荷被燒之險。

風(fēng)機(jī)所配電機(jī)功率，系指在特定工況下，正常功耗加上機(jī)械損失和應(yīng)有的儲

備量而言，并非出風(fēng)口全開需功率。如風(fēng)機(jī)出口或入口不接管道或未加外界阻力而進(jìn)行空轉(zhuǎn)，則電機(jī)亦有被燒之險。為安全起見，應(yīng)在風(fēng)機(jī)的出口或入口管路中添加閥門，起動時將其關(guān)閉，運轉(zhuǎn)后再將閥門逐漸慢慢開啟，直至規(guī)定工況為止，并注意電機(jī)的電流是否超標(biāo)。

1、定期清除風(fēng)機(jī)及輸氣管道內(nèi)的灰塵、污垢及水等雜質(zhì)，并防止生銹。

2、風(fēng)機(jī)修理時必須先斷電停機(jī)，絕對不允許在運轉(zhuǎn)中進(jìn)行，開關(guān)應(yīng)由專人

監(jiān)護(hù)，以防中途送電。

3、對溫度計及油標(biāo)的靈敏性應(yīng)定期檢查。

4、除每次拆修后應(yīng)更換潤滑油外，還應(yīng)定期更換潤滑油。

5、每次維修前后均應(yīng)仔細(xì)記錄、清點、核對工具及原材料數(shù)量，以防遺忘

在風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)部。

6、風(fēng)機(jī)試車時進(jìn)出口方向十米之內(nèi)不許站人。

7、安裝、維修及試車時嚴(yán)禁無關(guān)人員在場圍觀。

風(fēng)機(jī)的主要故障有：

一、軸承箱振動劇烈。

1、風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器歪斜。

2、機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。

3、基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。

4、葉輪鉚釘松動或輪盤變形。

5、葉輪軸盤與軸松動，聯(lián)軸器螺栓松動。

6、機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱與座等聯(lián)接螺栓松動。

7、風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良，產(chǎn)生振動。

8、轉(zhuǎn)子不平衡。

9、管見過細(xì)，風(fēng)速過快。

二、軸承溫升過高。

1、軸承箱振動劇烈。

2、潤滑脂質(zhì)量不良、變質(zhì)或填充過多、含有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)。

3、軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。

4、軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。

5、滾動軸承損壞。

三、電動機(jī)電流過大和溫升過高。

1、開車時進(jìn)氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。

2、流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。

3、風(fēng)機(jī)輸送的氣體中含粘性物質(zhì)或氣溫太低，氣體密度太大。

4、電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。

5、聯(lián)軸器聯(lián)接不正，皮圈過緊或間隙不勻。

6、受軸承箱振動劇烈的影響。

7、受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化或發(fā)生故障的影響。

四、皮帶滑下

兩皮帶輪應(yīng)該相對應(yīng)的槽沒對正。

五、皮帶跳動

兩皮帶輪距離較近或皮帶過長。

訂貨時必須注明風(fēng)機(jī)的機(jī)號、風(fēng)量、壓力、出風(fēng)口角度、旋轉(zhuǎn)方向以及電動機(jī)型號功率、轉(zhuǎn)速等。